Nhà> Tin tức công ty> Đặt hàng hai tàu cáp ngầm chạy bằng động cơ hybrid mới – Sự bổ sung mới cho hạm đội, được trang bị máy móc cáp tiên tiến

Đặt hàng hai tàu cáp ngầm chạy bằng động cơ hybrid mới – Sự bổ sung mới cho hạm đội, được trang bị máy móc cáp tiên tiến

2025,12,17

Orange Marine, một công ty của Pháp chuyên lắp đặt và bảo trì cáp ngầm dưới biển, thông báo rằng họ đã đặt hàng hai tàu cáp ngầm chạy bằng năng lượng hybrid mới tại Nhà máy đóng tàu Colombo ở Sri Lanka, nhằm tăng cường khả năng phục hồi của mạng cáp quang ngầm trên khắp châu Âu, Trung Đông và châu Phi. Các tàu mới sẽ được tích hợp với Máy móc cáp và máy móc dây và cáp hiện đại để tối ưu hóa hiệu quả lắp đặt và bảo trì cáp.

Dự kiến ​​giao hàng lần lượt vào năm 2028 và 2029, hai tàu mới này sẽ là tàu chị em với tàu cáp ngầm mang tính biểu tượng Sophie Germain—cũng do Colombo Dockyard đóng và giao hàng vào năm 2023. Được thiết kế chủ yếu để bảo trì cáp quang dưới biển, chúng cũng có khả năng đặt cáp dài tới 1.000 km, được hỗ trợ bởi các bộ phận máy sản xuất cáp có độ chính xác cao và hệ thống máy cuốn dây đáng tin cậy để xử lý cáp liền mạch.

Các tàu mới sẽ thay thế hai tàu cũ hiện đang chịu trách nhiệm bảo trì cáp ngầm ở Đại Tây Dương, Ấn Độ Dương, Địa Trung Hải, Biển Đen và Biển Đỏ: Léon Thévenin (đóng năm 1983) và Antonio Meucci (đóng năm 1987). Không giống như các thiết bị lỗi thời trên những con tàu cũ này, các tàu mới sẽ được trang bị Máy móc cáp được nâng cấp để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của hoạt động cáp ngầm hiện đại.

Orange Marine cho biết Colombo Dockyard có danh tiếng xuất sắc về năng lực kỹ thuật chuyên nghiệp trong việc tích hợp Máy móc Cáp và đã xây dựng thành công Sophie Germain. Việc lựa chọn nhà máy đóng tàu này phù hợp với chính sách chiến lược của công ty là theo đuổi sự xuất sắc trong công nghiệp và hợp tác quốc tế, đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất của ngành về tích hợp máy móc dây và cáp.

So với các mẫu tàu hiện có, các tàu cáp ngầm mới nhất sẽ áp dụng các công nghệ tiên tiến—bao gồm tối ưu hóa Máy móc Cáp tiên tiến—giảm 20% mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải carbon dioxide:

• Thân tàu được thiết kế hợp lý được tối ưu hóa, được thiết kế đặc biệt cho hoạt động bảo trì với máy móc dây và cáp tích hợp, sẽ cắt giảm 25% mức tiêu thụ nhiên liệu;

• Hệ thống động cơ hybrid diesel-điện có thể tạo ra điện trên tàu và sử dụng bộ lưu trữ năng lượng pin, đảm bảo cung cấp điện ổn định cho các mô-đun máy sản xuất cáp trên tàu;

• Được trang bị bộ đẩy chính Azipod để cải thiện khả năng cơ động và độ tin cậy, đồng thời có thể kết nối với nguồn điện trên bờ trong khi neo đậu để giảm hơn nữa lượng khí thải carbon trong quá trình vận hành Máy Cáp.

Mỗi tàu cũng sẽ được trang bị một phương tiện điều khiển từ xa (ROV) do Orange Marine thiết kế và sản xuất độc lập, phương tiện này sẽ được cất giữ trong nhà chứa máy bay trên tàu. ROV, phối hợp với hệ thống máy cuốn dây trên tàu, có thể thực hiện các nhiệm vụ như cắt, kiểm tra và chôn cáp quang một cách an toàn.

Với việc bổ sung hai tàu mới này, Orange Marine sẽ sở hữu đội tàu bảo trì cáp ngầm hiện đại và tiên tiến nhất thế giới, được trang bị Máy móc cáp và máy móc dây và cáp mới nhất. Vào thời điểm đó, tổng đội tàu gồm 4 tàu của họ sẽ hoạt động ở Đại Tây Dương, eo biển Anh, Biển Bắc, Ấn Độ Dương, Biển Địa Trung Hải và Biển Đỏ, đảm bảo tính liên tục và an ninh của các mạng cáp quang ngầm quan trọng ở Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi. Ngoài ra, thông qua Orange Marine và công ty con Elettra TLC ở Ý, Tập đoàn còn sở hữu hai tàu rải cáp—được trang bị công nghệ máy sản xuất cáp cao cấp—và một tàu khảo sát.

Michael Trabbia, Giám đốc điều hành của Orange Wholesale, cho biết: "Là công ty dẫn đầu toàn cầu về cơ sở hạ tầng kỹ thuật số, Orange quản lý hơn 450.000 km cáp quang dưới biển kết nối tất cả các châu lục trên thế giới. Khoản đầu tư chiến lược này vào đội tàu cáp, bao gồm cả việc tích hợp Máy cáp tiên tiến, sẽ là chìa khóa để đảm bảo khả năng phục hồi và an ninh của Internet toàn cầu. Động thái này thể hiện sự tin tưởng của chúng tôi vào triển vọng phát triển của Orange Marine và tính chuyên nghiệp của đội ngũ trong việc triển khai máy móc dây và cáp."

Didier Dillard, Chủ tịch của Orange Marine và Elettra TLC, nhận xét: "Sự lão hóa của đội tàu cáp ngầm là thách thức lớn đối với toàn bộ ngành công nghiệp cáp quang dưới biển. Bằng cách đóng những tàu mới này được trang bị Máy móc cáp tiên tiến, máy cuốn dây và công nghệ máy sản xuất cáp, Orange Marine và Elettra sẽ có thể sở hữu đội tàu hiện đại nhất thế giới, cung cấp các dịch vụ toàn cầu cho tất cả khách hàng trong khi hoạt động với hiệu suất môi trường được tối ưu hóa hơn."

Được biết, Orange Marine chủ yếu tham gia vào việc lắp đặt cáp thông tin liên lạc dưới biển và bảo trì các loại cáp hiện có, dựa vào chuyên môn về Máy móc cáp và máy móc dây và cáp. Đội tàu của hãng có kinh nghiệm vận hành đẳng cấp thế giới, chiếm 15% tổng đội tàu cáp ngầm toàn cầu. Cho đến nay, Orange Marine đã lắp đặt hơn 288.000 km cáp quang dưới biển trên tất cả các đại dương lớn bằng cách sử dụng máy sản xuất cáp và hệ thống máy cuốn dây tiên tiến. Các tàu của họ đã hoàn thành tổng cộng hơn 1.200 nhiệm vụ sửa chữa cáp, một số trong số đó được thực hiện ở độ sâu lên tới 6.000 mét với sự hỗ trợ của Máy móc cáp hiệu suất cao trên tàu.

Contal chúng tôi

Tác giả:

Mr. citysource

E-mail:

amy@t11.com.cn

Phone/WhatsApp:

15861625053

Sản phẩm được ưa thích
Bạn cũng có thể thích
Danh mục liên quan

Gửi email cho nhà cung cấp này

Chủ đề:
Thư điện tử:
Tin nhắn:

Tin nhắn của bạn phải trong khoảng từ 20-8000 nhân vật

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Gửi